Зарядное устройство - Страница 4

PabloE · 16.07.2010, 21:12:30

Я тоже себе La Crosse и аккумов штук 40 и быструю зарядку Энерджайзер c аукциона взял - скоро прилететь должна
Да - никто не юзал такие аккумы Tenergy ? Как в эксплуатации и как соответствует фактическая емкость заявленной?

Ромик · 18.07.2010, 21:03:16

Цитата:

Сообщение от PabloE

никто не юзал такие аккумы Tenergy ?

Акумы ихние не пользовал, но с ибея много-чего приходило с батарейками этой фирмы. Вот они приятно удивили живучестью...

PabloE · 17.09.2010, 02:28:50

Тоже зарядное. Для навигатора. Позволяет зарядится пару раз с пустой батареи до полной за 2,5 часа.
Все просто - берем обойму на 4 аккума и разъем miniUSB. Перед выездом заряжаем Лакроссой. В процессе, если такое нужно - 15-минутным Энерджайзером. Ток выдает на HTC Pure в районе 420-350 мА.

__Фариз__ · 06.04.2011, 18:47:49

ВОЗНИК ВОПРОС, КАКИЕ БАТАРЕЙКИ ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА La Crosse AlphaPower BC-700 Battery Tester

МОЖНО ЛИ ЛЮБЫЕ АА БАТАРЕЙКИ ЗАРЯЖАТЬ???

Valex · 10.04.2011, 12:19:07

Батарейки нельзя заряжать в данном зарядном устройстве НИКАКИЕ по определению. Для восстановления (а не заряда) батареек необходимо устройство, выдающее ток асимметричной формы (можно поискать в инете, правда я не пробовал), ВС-700 не предназначено для восстановления алкалиновых батареек. Кстати, прикупил тут 8 аккумуляторов емкостью по 2400 ма/ч, протестил на указанном устройстве, фактическая емкость оказалась в пределах 30% от номинала, за неделю удалось раскачать до номинала. Вывод: все новые аккумы надо тестить и восстанавливать.

__Фариз__ · 10.04.2011, 13:37:49

МОЖЕТЕ ОБЪЯСНИТЬ ДЛЯ ЧЕГО ТОГДА ЭТО УСТРОЙСТВО? И КАКОЙ ЗАРЯДНИК ДЛЯ БАТАРЕЙ ВЗЯТЬ?

Valex · 10.04.2011, 13:57:50

ВС-700 - это продвинутое зарядное устройство для зарядки, тестирования, тренировки и доведения до максимума емкости аккумуляторов (раскачки). Вещи дорогая, но очень интересная. Зарядников для батареек промышленного изготовления не встречал, но можно изготовить самому. Вопрос, нужно ли? С этой проблемой я в свое время (в 1970-1980х годах) сталкивался, тогда батареек купить в глубинке было не всегда возможно, да и цены кусались, поэтому пытался восстанавливать батарейки. Сразу скажу, что восстанавливаются они процентов на 30% (не замерял, чисто субъективные ощущения). Проще купить новые батарейки, либо аккумы. На терре 305 батарейки за 3 рубля работали часов по 10 - 15, аккумы за 90руб 2000 ма/ч работали часов по 18-20, потом заряжал. Сейчас работаю только на аакумуляторах, протестив их ВС-700.

__Фариз__ · 10.04.2011, 16:24:16

ПРИБОР АСЯ 350, КАКИЕ НАПРИМЕР АКУМЫ ПОСОВЕТУЕШЬ? Я ДУМАЛ КУПЛЮ BC-700, И 4 БАТАРЕЙКИ ЕНЕРДЖАЙЗЕР И БУДУ ИХ ЗАРЯЖАТЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК СЯДУТ?!!!

Valex · 10.04.2011, 17:41:11

У меня на терке 305 аккумы Энержайзер 2000 ма/ч, сначала заряжал самым простым зарядным устройством, почти весь сезон, в конце сезона протестил, фактическая емкость оказалась от 500 до 1700 ма/ч, восстановил до номинала. Думаю, что для Аси 350 брать надо примерно такие же или больше, чем больше емкость, тем дольше будет работать прибор на одной зарядке, потребляемый ток у этих приборов не должен сильно отличаться, т.к. характеристики у них примерно одинаковы. Уверен в одном, что новые аккумы надо обязательно тестить и раскачивать, хотя кому как попадется.

serzik · 10.04.2011, 17:58:53

Цитата:

Сообщение от Valex

У меня на терке 305 аккумы Энержайзер 2000 ма/ч, сначала заряжал самым простым зарядным устройством, почти весь сезон, в конце сезона протестил, фактическая емкость оказалась от 500 до 1700 ма/ч, восстановил до номинала. Думаю, что для Аси 350 брать надо примерно такие же или больше, чем больше емкость, тем дольше будет работать прибор на одной зарядке, потребляемый ток у этих приборов не должен сильно отличаться, т.к. характеристики у них примерно одинаковы. Уверен в одном, что новые аккумы надо обязательно тестить и раскачивать, хотя кому как попадется.

Лежат 4 энерджайзераникель-метал-гидридные 2000 ма/ч, пользовал весь прошлый сезон, под конец сезона умерли, можно ли их восстановить или бесполезное занятие...

bercut · 10.04.2011, 18:11:00

а где и как можно узнать реальную емкость акумов?

bober · 10.04.2011, 18:24:48

давно хочу купить La Crosse AlphaPower BC-700 Battery Tester
сейчас решился,потому что сезон уже на носу.кто где видел эту зарядку,в Кирове и по чем?

Valex · 10.04.2011, 19:56:53

Маловероятно, чтобы за один сезон никель-металгидридные аккумы умерли, разве что их взять и закоротить. Можно попробовать провести несколько циклов заряд-разряд на небольших токах, вс-700 позволяет это сделать.
Женя, фактическую емкость аккумов проще всего определить на указанном устройстве в режиме ТЕСТ, аккумы будут разряжены, потом заряжены и определится их емкость. Можно и по старинке, определяя напряжение и ток в начале и конце разряда, а также время разряда, для этого нужен хотя бы тестер. Но это будет не совсем точно.

__Фариз__ · 10.04.2011, 20:51:50

Цитата:

Сообщение от bober

давно хочу купить La Crosse AlphaPower BC-700 Battery Tester
сейчас решился,потому что сезон уже на носу.кто где видел эту зарядку,в Кирове и по чем?

СЕБЕ ТОЖЕ ХОЧУ ВЗЯТЬ, ПОГУ ПРИВЕЗТИ ЦЕНА 1600+ ПЕРЕСЫЛ, ДАЛЕЕ В ЛИЧКУ

Hanter_64 · 29.04.2011, 15:40:14

Привет всем. Раньше уже писал. Брал ВС-700 через e-bay/ Штука замечательная. Аккумуляторы при зарядке обычным зарядным в течении сезона не умирают, но теряют в емкости более 50 процентов. К сожалению, проверил на себе. 1600 для ВС маловато, хотя... Пробовал заказать через плеер.ру в Московии. Они взвинтили цену до 3.5 тысяч. Отказался. Взял на аукционе. Доволен очень, чего и всем желаю.

17.09.2010, 02:28:50	#48
PabloE Постоянный участник форума Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Kirov Сообщения: 74	Тоже зарядное. Для навигатора. Позволяет зарядится пару раз с пустой батареи до полной за 2,5 часа. Все просто - берем обойму на 4 аккума и разъем miniUSB. Перед выездом заряжаем Лакроссой. В процессе, если такое нужно - 15-минутным Энерджайзером. Ток выдает на HTC Pure в районе 420-350 мА. Миниатюры

10.04.2011, 18:11:00	#56
bercut Профессионал Регистрация: 28.06.2009 Сообщения: 760	а где и как можно узнать реальную емкость акумов? __________________ не смотри на орфографию,зри в корень мысли

10.04.2011, 18:24:48	#57
bober Эксперт Регистрация: 07.04.2010 Адрес: киров Сообщения: 1,581	давно хочу купить La Crosse AlphaPower BC-700 Battery Tester сейчас решился,потому что сезон уже на носу.кто где видел эту зарядку,в Кирове и по чем? __________________ ...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.07.2010, 21:12:30	#46
PabloE Постоянный участник форума Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Kirov Сообщения: 74	Я тоже себе La Crosse и аккумов штук 40 и быструю зарядку Энерджайзер c аукциона взял - скоро прилететь должна Да - никто не юзал такие аккумы Tenergy ? Как в эксплуатации и как соответствует фактическая емкость заявленной?

06.04.2011, 18:47:49	#49
__Фариз__ Постоянный участник форума Регистрация: 01.04.2011 Сообщения: 55	ВОЗНИК ВОПРОС, КАКИЕ БАТАРЕЙКИ ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА La Crosse AlphaPower BC-700 Battery Tester МОЖНО ЛИ ЛЮБЫЕ АА БАТАРЕЙКИ ЗАРЯЖАТЬ???

10.04.2011, 12:19:07	#50
Valex Эксперт Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Слободской Сообщения: 1,086	Батарейки нельзя заряжать в данном зарядном устройстве НИКАКИЕ по определению. Для восстановления (а не заряда) батареек необходимо устройство, выдающее ток асимметричной формы (можно поискать в инете, правда я не пробовал), ВС-700 не предназначено для восстановления алкалиновых батареек. Кстати, прикупил тут 8 аккумуляторов емкостью по 2400 ма/ч, протестил на указанном устройстве, фактическая емкость оказалась в пределах 30% от номинала, за неделю удалось раскачать до номинала. Вывод: все новые аккумы надо тестить и восстанавливать.

10.04.2011, 13:37:49	#51
__Фариз__ Постоянный участник форума Регистрация: 01.04.2011 Сообщения: 55	МОЖЕТЕ ОБЪЯСНИТЬ ДЛЯ ЧЕГО ТОГДА ЭТО УСТРОЙСТВО? И КАКОЙ ЗАРЯДНИК ДЛЯ БАТАРЕЙ ВЗЯТЬ?

10.04.2011, 13:57:50	#52
Valex Эксперт Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Слободской Сообщения: 1,086	ВС-700 - это продвинутое зарядное устройство для зарядки, тестирования, тренировки и доведения до максимума емкости аккумуляторов (раскачки). Вещи дорогая, но очень интересная. Зарядников для батареек промышленного изготовления не встречал, но можно изготовить самому. Вопрос, нужно ли? С этой проблемой я в свое время (в 1970-1980х годах) сталкивался, тогда батареек купить в глубинке было не всегда возможно, да и цены кусались, поэтому пытался восстанавливать батарейки. Сразу скажу, что восстанавливаются они процентов на 30% (не замерял, чисто субъективные ощущения). Проще купить новые батарейки, либо аккумы. На терре 305 батарейки за 3 рубля работали часов по 10 - 15, аккумы за 90руб 2000 ма/ч работали часов по 18-20, потом заряжал. Сейчас работаю только на аакумуляторах, протестив их ВС-700.

10.04.2011, 16:24:16	#53
__Фариз__ Постоянный участник форума Регистрация: 01.04.2011 Сообщения: 55	ПРИБОР АСЯ 350, КАКИЕ НАПРИМЕР АКУМЫ ПОСОВЕТУЕШЬ? Я ДУМАЛ КУПЛЮ BC-700, И 4 БАТАРЕЙКИ ЕНЕРДЖАЙЗЕР И БУДУ ИХ ЗАРЯЖАТЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК СЯДУТ?!!!

10.04.2011, 17:41:11	#54
Valex Эксперт Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Слободской Сообщения: 1,086	У меня на терке 305 аккумы Энержайзер 2000 ма/ч, сначала заряжал самым простым зарядным устройством, почти весь сезон, в конце сезона протестил, фактическая емкость оказалась от 500 до 1700 ма/ч, восстановил до номинала. Думаю, что для Аси 350 брать надо примерно такие же или больше, чем больше емкость, тем дольше будет работать прибор на одной зарядке, потребляемый ток у этих приборов не должен сильно отличаться, т.к. характеристики у них примерно одинаковы. Уверен в одном, что новые аккумы надо обязательно тестить и раскачивать, хотя кому как попадется.

10.04.2011, 19:56:53	#58
Valex Эксперт Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Слободской Сообщения: 1,086	Маловероятно, чтобы за один сезон никель-металгидридные аккумы умерли, разве что их взять и закоротить. Можно попробовать провести несколько циклов заряд-разряд на небольших токах, вс-700 позволяет это сделать. Женя, фактическую емкость аккумов проще всего определить на указанном устройстве в режиме ТЕСТ, аккумы будут разряжены, потом заряжены и определится их емкость. Можно и по старинке, определяя напряжение и ток в начале и конце разряда, а также время разряда, для этого нужен хотя бы тестер. Но это будет не совсем точно.

29.04.2011, 15:40:14	#60
Hanter_64 Постоянный участник форума Регистрация: 18.06.2009 Адрес: Вятка Сообщения: 45	Привет всем. Раньше уже писал. Брал ВС-700 через e-bay/ Штука замечательная. Аккумуляторы при зарядке обычным зарядным в течении сезона не умирают, но теряют в емкости более 50 процентов. К сожалению, проверил на себе. 1600 для ВС маловато, хотя... Пробовал заказать через плеер.ру в Московии. Они взвинтили цену до 3.5 тысяч. Отказался. Взял на аукционе. Доволен очень, чего и всем желаю.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)