Транспорт для копа

[serzik]

Сообщение от bercut

уазик или буханочка,то тогда конечно желательно 2-ое авто в плане городской экономии,а другое авто не вижу ,типа нивы,конечно никакой экономии.да и хранить где то машину 2-ую нужно,+уход за ними двумя,да ну нах..не буду даже грузиться по этому поводу.А то получится как в анекдоте со спичками-"да пошли вы на ... со своими спичками"

Дениса , то нет на тебя, человек взял машину и не думает на чем ему ехать на работу или на коп, все с собой всегда...

[serzik]

Человеков, то че молчит......, Саня, а ну давай за Ульяновцев как скажем.....

[hanter]

Про подготовку Шеви глянь на http://4x4kirov.ru.

[bercut]

благодарю,Андрей,гляну обязательно

[serzik]

Сообщение от hanter

Про подготовку Шеви глянь на http://4x4kirov.ru.

мне кажется хрень все, нового ни чего не почерпнешь, насмотришься фоток, и отзывов кучу прочитаешь про то какие песдатые мужики тудятся во "Внедорожник 43", и как они все круто делают..... реклама не более....

[Локи]

Всем привет!
На Шниве ездил в 2009 году, машина отличная! Из апгрейда поставил резину БФ Гудрич Муд терейн размер 215/75/R15. Встает без лифта кузова, гребет отлично, для большинства ситуаций в полях вполне хватает, и достаточно бюджетно получилось. Плюс по трассе не шумная- я ожидал большего гула,глядя на рисунок протектора. За сезон правда сломал оба бампера-пластиковые они там, и по осени продал Шнивку....

[bercut]

фигня,Серег,когда копом занялись,тоже много чего ненужного,вернее лишнего было перечитано и не только перечитано,смотреть бум все!

[Иван_Человеков]

Сообщение от serzik

Человеков, то че молчит......, Саня, а ну давай за Ульяновцев как скажем.....

А че тут говорить, УАЗ хантер))) в идеале новый 469 с гуром, 5ти ст кпп корейской, 400 nso =) Если ща в моторое закажыж, к весне получишь)))

на хантер ГБО поставить и не парица.

ну эт для меня вариант оптимальный был бы.... Для беркутов же я думаю предпочтительней шнива будет! на сдачу колесики позлее и фпуть



зы: а чо если взять ОКУ и фпендюрить на неё колесики позлее да побольше? и лебедочку съемную, чтобы и взад и вперед тянуть можно было)))) дешево и сердито.
а кто то на коп вообще на скутере гоняет психи

[serzik]

Женя, у мя уаз 452 д 1980-х годов, резина вездеход стоит, без гидрача и без вакуумника, ну и пусть рулит плохо , тормозит не хорошо, шумит по асфальту, но за то гребет нормуль....... и стоил в свое время 20 миллионов........

[bercut]

н...да!мне бы сейчас такие денюжки
может и я когда то созрею на приобретение уазика,как ведь знать

[Иван_Человеков]

Сообщение от bercut

н...да!мне бы сейчас такие денюжки
может и я когда то созрею на приобретение уазика,как ведь знать

да блин чет я тут мозгами пораскинул, Эдуард дело говорит, покупать иножып на последние деньги не айс, ведь ты ездить на нем не только по асфальту будешь! даже если брать, то надо дружить с инструментом и переодически его ковырять, а для этого место опять же нужно и время.

осенью NEW 469 можно было за 320 отжать а ща тока ханты под 400 тыщ остались... карочи не понимаю политику завода.
Жека бери шниву и никого не слушай, я знаю машина те нравица, тем более опыт с нивой был, ток смари выбирай хорошую, не гнилую и не битую! и сразу резину ставь правильную! поездив с тобой это лето, понял, что в 99% мест можно было и на шниве с легкостью уехать, так что нефиг тут и думать. шнива и точка!

[bercut]

[Ромик]

Сообщение от bercut

тогда вытекает следующий вопрос: кто делал апгрейд шнивы, что именно и во сколько это вылилось

http://www.youtube.com/watch?v=y6wTq-mgEaU
Металические проставки под шаровые и чашки пружин (делают на заводе (800р)) + задние удлинённые пружины (2000р) + резиновые проставки под пружины (рублей 200, ибо не помню) + удлинить задние амортизаторы (я просто от старого ама ухо приварил на каждый) + (можно не делать) реактивные тяги (короткие удлиннены, чтобы мост сместить, все тяги переделаны под сайленты от 2108 (2000р)) + резина BFG MT 235\75\R15 (новая 5-6т.р. за покрышку) + диски на 15 (можно новые штамповки с рук взять за 3т.р.) + самоблок в РЗМ (9т.р.). Думаю о лебёдке, но кронштейн для установки под бампер очень тяжелый. Ищу другие варианты.


Плюсом к этому чуть подрезаются уголки переднего и заднего бамперов, подрезается выступающая часть заднего бампера (под номером).

з.ы. Оптимальным вариантом считаю резину 215\75\15 + лебёдка на 3 тонны + якорь для лебёдки.

з.з.ы. Ну, а про выбор, Эдуард всё правильно сказал. Я не готов обслуживать паджерика. Тем более использование не только гражданское...

з.з.з.ы. Посмотри вот тут, если интересно про шниву http://www.chevy-niva.ru

[ДИЗАЙНЕР]

Лично сам пользуюсь вариантом УАЗ и легковой автомобиль. Ваш выбор как я понял остановился на Шевиниве. Из доработок рекомендую только купить хорошую резину и поставить пороги выдерживающие подъём домкратом. В багажник купить и положить ручную лебёдку, якорь и хайджек. Обо всём остальном пока не париться. Если конечно Вы не решили участвовать в соревнованиях.

[bercut]

Всем спасибо!