|
Старый Сибирский тракт: Хлынов-Слободской-с. Екатериннинское (Кирс)- Кай и далее в Соликамск, насколько я представляю проходил на участке Екатеринино-Кай по бывшему волоку (Волосницкая волость, р. Волосница). Именно этой дорогой пришел к нам Трифон и еще там где-то в болоте при перевозке утопили большой колокол.
В приложении к книге С. Серкина есть такие полезные для данной темы моменты: "С конца 16 в. дорога из Москвы в Сибирь шла через Вологду, Устюг, Кайгород, и Верхотурье на Тавду. Но в нач 17 в. стала больше использоваться др. дорога - Муром Нижний, Царевосанчурск, Яранск. Котельнич, Орлов, Хлынов, Слободской, Кай и Верхотурье. В начале 18 в. появилась дорога через Казань на Кунгур, но перевоз торговых грузов шел через Хлынов". Там же он пишет, что в 19 в. этап ссыльных в Сибирь шел по маршруту: Вятка, Волково, Слободской, Омсино, Роговая, Сезенево, Глазов, Балезино, ... и далее на Пермь. Серкин полагает, что в прошлом существовал параллельный указанному водный путь вверх по Чепце через волок в приток Камы Очёр. Далее от устья Очёра путь шел вверх по Каме через переволоки в далекую Югру.
В 1781 г. вышел указ Екатерины II о создании Сибирского тракта путем слияния дороги С-П-Бург - Москва - Вятка, продолжаемой Вятским трактом (Вятка-Слободской-с. Дебесссы-Глазов- Пермь- в Сибирь) и т.н. Казанского тракта (Казань-Малмыж-Дебессы.) Т.о. соединили Столицы, Вятку, Казань с Сибирью. А из Слободского по Ношульской дороге можно было попасть в Архангельск.
В 1859-73 гг. участок дороги (Вятка-Слободской-Глазов-Пермь) называется Вятско-Пермским почтовым трактом, участок Нолинск-Глазов (из Казани) назывался межуездной Нолинской торговой дорогой.
Что касается прежнего Сибирского тракта, вернее его участка Слободской - Кирс (Екатеринино)- Кай, то эта дорога существует и сейчас
__________________
ВотКакТоТак )
|